Camiones de retorno para empresas: tu carga en el viaje de vuelta

Qué es un camión de retorno

Esta página es para empresas que necesitan enviar mercancía. Si eres transportista con retornos libres, mira más abajo.

Un camión de retorno es el que, después de entregar una carga, tiene que volver a su base o ir a por la siguiente. Si hace ese trayecto vacío o medio vacío, el transportista pierde dinero: paga gasóleo, peajes y conductor sin cobrar nada. Por eso a ese camión le interesa llevar carga en el viaje de vuelta, aunque sea a un precio más ajustado.

En logística a esto se le llama backhaul o «porte de retorno». Es justo de lo que viene nuestro nombre: Deretorno.

Por qué abarata tu transporte

• Para el transportista, cualquier carga en el viaje de vuelta es un ingreso extra sobre un trayecto que ya tiene pagado.
• Para ti, eso se traduce en un precio más competitivo que el de un camión que sale expresamente para tu carga.
• Para todos, menos kilómetros en vacío significa menos gasóleo y menos emisiones por cada tonelada transportada.

Cómo lo hacemos en Deretorno

Trabajamos con una red de transportistas colaboradores que nos avisan de sus rutas de vuelta y sus huecos libres. Cuando nos pides un presupuesto:

1. Miramos si hay un camión que va o vuelve hacia tu destino en las fechas que necesitas.
2. Si lo hay, te proponemos ese camión de retorno, con su precio.
3. Si no lo hay, te buscamos la mejor alternativa: grupaje, carga parcial o camión completo estándar.

Tú tratas siempre con nosotros: un solo interlocutor, una proforma clara y el seguimiento de la carga hasta la entrega.

Rutas con más retornos desde y hacia Madrid

Madrid es el gran nudo logístico de la península: muchos camiones llegan cargados y buscan carga para volver. Por eso hay más opciones de retorno en rutas como Madrid–Barcelona, Madrid–Valencia, Madrid–Zaragoza, Madrid–Sevilla y Málaga, Madrid–Bilbao y el norte, Madrid–Galicia y Madrid–Lisboa y Oporto, además de los corredores hacia Francia por Irún y La Jonquera.

Y si no hay retorno a tiempo

Tu carga no se queda esperando. Si en tus fechas no hay un camión de retorno adecuado, te lo decimos en la proforma y te damos la alternativa: un grupaje, una carga parcial o un camión completo estándar, con su precio. Tú decides antes de confirmar.

Cómo aprovechar más los camiones de retorno

• Da margen de fechas. Con uno o dos días de flexibilidad en la recogida es mucho más fácil encajar tu carga en un retorno.
• Avisa con antelación de tus envíos recurrentes: podemos planificar rutas fijas.
• Indica bien la carga (palés, medidas, peso, si es remontable) para que encaje en el hueco disponible.
• Rutas con mucho tráfico (Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla, País Vasco, Portugal, Francia) son las que más retornos tienen.

¿Eres transportista?

Si tienes camiones que vuelven vacíos o con hueco y quieres llenarlos, escríbenos a trafico@camionesderetorno.com con tu flota y tus rutas habituales. Buscamos colaboradores serios en toda España.

Pedir presupuesto de camiones de retorno