Es la pregunta que más nos hacen antes de pedir un presupuesto, porque de la respuesta depende qué servicio te conviene: grupaje, carga parcial o camión completo. La respuesta corta: en un tráiler estándar caben 33 palés europeos o 26 palés americanos en una sola altura. Aquí tienes el detalle y cómo calcularlo para tu carga.
Medidas de un tráiler estándar
El semirremolque más habitual en España y Europa (lona o tautliner, caja cerrada o frigorífico) tiene unas medidas interiores aproximadas de:
- Largo: 13,6 metros (por eso se habla de «13,6 metros lineales»).
- Ancho: unos 2,45–2,48 metros.
- Alto útil: entre 2,5 y 3 metros, según el modelo (los «megatráiler» llegan a unos 3 metros).
- Carga útil: en torno a 24–26 toneladas, según la tara del vehículo.
Los frigoríficos tienen las paredes más gruesas y algo menos de ancho interior; en algunos casos caben 32 palés europeos en lugar de 33.
Cuántos palés caben, según el tipo de palé
| Tipo de palé | Medidas | Metros lineales por palé | Palés por tráiler (una altura) |
|---|---|---|---|
| Europeo (EUR / EPAL) | 1,20 × 0,80 m | 0,4 m | 33 |
| Americano o universal | 1,20 × 1,00 m | 0,5 m | 26 |
| Medio palé | 0,80 × 0,60 m | 0,2 m | 66 |
El cálculo es sencillo: el ancho del camión (unos 2,4 m) permite colocar tres palés europeos de lado (3 × 0,80 m) o dos de frente (2 × 1,20 m). En ambos casos, cada palé europeo «gasta» 0,4 m de largo de camión. Con 13,6 m de largo, el resultado teórico es 34, pero en la práctica la colocación deja 33.
¿Y si los palés se pueden apilar?
Si tu mercancía es remontable (se puede poner un palé encima de otro sin dañarla) y la altura total lo permite, la capacidad se duplica: hasta 66 palés europeos en dos alturas. Ojo, el límite real suele ser el peso: 66 palés de 400 kg ya son más de 26 toneladas, por encima de lo que admite un tráiler.
Por eso en el presupuesto te pedimos tres datos: número y tipo de palés, altura de cada uno y peso total.
Qué servicio te conviene según el número de palés
| Palés europeos | Metros lineales | Servicio habitual |
|---|---|---|
| 1 a 6 | hasta 2,4 m | Grupaje |
| 7 a 18 | de 2,8 a 7,2 m | Carga parcial |
| Más de 18, o carga pesada o voluminosa | más de 7,2 m | Camión completo |
Son referencias: el peso también cuenta. Por ejemplo, 10 palés de una tonelada cada uno suelen ir mejor en camión completo que en carga parcial.
Otros vehículos: furgoneta y camión rígido
No todas las cargas necesitan un tráiler. Una furgoneta grande lleva hasta unos 1.200 kg y es la opción más ágil para pocos palés urgentes o entregas en ciudad. Un camión rígido (el de una sola pieza, sin remolque) carga hasta unas 10 toneladas y entra donde un tráiler no puede: calles estrechas, polígonos antiguos o naves sin acceso para vehículos largos.
¿No sabes cuántos metros ocupa tu carga? En nuestro formulario de presupuesto indicas los palés y sus medidas y te calcula los metros lineales y el servicio recomendado al momento.